¿Por qué las varillas de remache de aleación de tungsteno deben usarse en el mantenimiento de aeronaves?
La barra superior de remache de aleación de tungsteno, también conocida como soporte de remache, es una de las herramientas profesionales más importantes para el mantenimiento de aeronaves. La función principal se encuentra en la parte posterior de la cara de trabajo, que es parte del proceso de remachado. Coopera con la pistola de remachado para remachar los remaches más fácilmente.
Generalmente está hecho de aleaciones de tungsteno con alta gravedad específica. La característica más destacada de este material es la alta densidad de 17-19g / cm3. Solo los metales de oro o platino pueden alcanzar una densidad comparable, pero estos metales son mucho más caros. Otros materiales extraños, como el renio, el uranio o el tántalo, son difíciles de obtener, caros o de propiedades mecánicas insatisfactorias.
¿Cómo usar la barra superior de remache de aleación de tungsteno para instalar remaches?
Al instalar remaches, se deben usar varillas superiores de remache especiales locales para la instalación de remaches específicos. La instalación de remaches es simplemente para fijar remaches en un lugar estable. Remache se refiere al uso de su propia deformación para conectar partes remachadas en el remachado. Hay muchos tipos de remaches, y no tienen forma. El remache es esencialmente una varilla de metal con un pasador de metal en un extremo, que pasa a través de un agujero entre dos piezas de metal. La barra superior del remache se usa en la parte posterior del remache de metal para resistir la fuerza de martilleo, que puede absorber la fuerza de la pistola de remaches y reducir la vibración de pandeo.
1. Inserte el remache en el orificio del remache.
2. El martillo neumático se usa para golpear la parte superior del remache y la varilla de remache de aleación de tungsteno se usa para sostener el otro extremo del remache.
3. Encuentre un centro estable para remaches y remaches de aleación de tungsteno. No tiene que ser muy preciso, pero cuanto más cerca del centro, mejor se fijará el remache.
4. Fije el remache con la varilla superior del remache de aleación de tungsteno y luego use un martillo neumático para clavar completamente el remache en el orificio del remache.
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